clutch kereta habis No Further a Mystery
clutch kereta habis No Further a Mystery
Blog Article
two.mounting enjin ada dua kiri dan kanan manakala mounting gearbox ada dua depan dan belakang .Absorber tak ada mounting ,cuma pemegang saja
Gearbox Hold off Apabila equipment D atau R dimasukan mengambil masa beberapa minit baru kenderaan bergerak.
Jangan biarkan masalah ini menjadi lebih serius. Tekan butang WhatsApp di bawah untuk bercakap terus dengan pakar kami. Buat temu janji hari ini dan biarkan kami memulihkan semula prestasi kereta anda.
salam nk tny keta saya honda town 2003 idsi vehicle penyakit keta saya tu lampu D akan kelip2 n gear jd berat klu nk ilangkan kena matikan enjin n get started lik br regular lik g kat workshop mamat tu kata car sensor dia rosak soalan saya betul ke auto sensor tu rosak berapa kos tukar automobile sensor tu n berapa ari nk wat tukar vehicle sensor tu ReplyDelete
Geseran berlebihan menyebabkan permukaan clutch lining terkikis, menghasilkan serpihan logam halus. Serpihan ini boleh menyumbat car filter dan mengganggu aliran minyak ATF.
Langkah pencegahan dan penyelesaian adalah penting untuk mengelakkan masalah ini daripada berulang. Berikut adalah beberapa langkah penting:
Minta mekanik atau seseorang yang tahu mengenai kereta untuk buka drive shaft gearbox dan masukan semula dengan elok.
kak nor perhatikan btul2 jika ia tak menitis laju tak jadi masalah untuk gunakan terus sehingga bulan twelve taoi jgn lupa pulal periksa paras minyak gearbox.
‘Riding the clutch’: Membiarkan kaki sentiasa berada di atas pedal klac tanpa keperluan boleh menyebabkan klac cepat haus.
Jangan lupa tinggalkan komen di bawah atau kunjungi artikel lain di laman keretaauto untuk panduan penjagaan kereta yang lebih komprehensif.
* Gearbox auto terlalu susah nak masuk ke gear reverse.Kadang2 hingga saya kena tunggu enjin panas dalam fifteen-20min baru bleh masuk.
Amalkan tabiat pemanduan yang baik, gunakan minyak klac yang sesuai, lakukan pemeriksaan berkala untuk mengesan kebocoran, elakkan beban berlebihan pada kenderaan, dan pastikan penyelenggaraan dilakukan mengikut jadual yang disyorkan oleh pengeluar.
Saya rasa masalah saudaramasih lagi d/shaft,saya rujuk di sini rasa saudara tukar d/shaft luar saja dan tidak menukar d/shaft dalam yang bersambung ke gearbox,housing d/shaft dalam saudara dah haus dan menyebabkan ia lambat pikap dam bunyi tetap ada.
Dan minyak gearbox menjadi seperti air bandung. Mekanik menggunakan 2 tong untuk flushing. Adakah apa-apa outcome dalam jangka masa panjang? Tapi saya dapati ada sedikit sahaja lagi warna gearbox menjadi pink. Adakah ia akan kering?